20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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550 | 1100 | 1100 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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550 | 1100 | 1100 | 5 | 3/4 | ASLE | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费YML |
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SHEKOU | 580 | 1110 | 1110 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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580 | 1060 | 1160 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 1100 | 1100 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 660 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 1125 | 1125 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 860 | 1500 | 1500 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 835 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
广州港南沙港区“这里地处珠江三角洲的几何中心,可以覆盖广州、深圳、珠海等14个大中城市,辐射能力非常强大。有了这个大港,将来珠江东、西两岸的货物运输再也不用远绕到拥堵的虎门大桥了!”站在广州港南沙港区二期海港大厦12楼,俯瞰着堆满集装箱的码头,广州港副总经理宋小明自豪地向记者介绍。
据亚太港口服务组织(APSN)消息,首届亚太绿色港口奖励计划(GPAS)名单发布,来自亚太地区4个经济体的7个港口(港口管理局)获评绿色港口。我国宁波舟山港(Ningbo)北仑第二集装箱码头分公司、秦皇岛港第六港务分公司首获绿色“认证”。
因看好集运市场未来发展前景,德翔海运(TSL)持续加码订造新船,扩张运力,并积极开辟新航线抢搭高运价的顺风车。在集运市场一片繁荣、业绩强劲增长的推动下,德翔海运重拾一度搁置的港股上市计划,冲刺资本市场。